Το Θιβέτ, γνωστό ως η "οροφή του κόσμου", διακρίνεται για το εντυπωσιακό μέσο υψόμετρο που ξεπερνά τα 4.500 μέτρα.
Αυτή η ορεινή περιοχή δεν είναι μόνο διάσημη για την φυσική της ομορφιά και τον πλούσιο πολιτισμό της, αλλά παρουσιάζει επίσης σημαντικές προκλήσεις για την εμπορική αεροπορία.
Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν καθιερώσει την πρακτική να αποφεύγουν συστηματικά να πετούν πάνω από το Θιβέτ, όχι μόνο λόγω του υψόμετρου αλλά και λόγω των κινδύνων που σχετίζονται με την ασφάλεια των πτήσεων.
Προκλήσεις της Πιεσολογίας και του Υψομέτρου
Ένα από τα κύρια προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αεροπορικές εταιρείες όταν εξετάζουν πτήσεις πάνω από το Θιβέτ είναι η πίεση των καμπινών.
Σύμφωνα με
Interesting Engineering, αν και τα αεροπλάνα είναι σχεδιασμένα να διατηρούν ένα ασφαλές και άνετο περιβάλλον, οποιαδήποτε αποτυχία στην πίεση θα μπορούσε να υποχρεώσει το πλήρωμα να πραγματοποιήσει γρήγορη κάθοδο σε υψόμετρο όπου το οξυγόνο είναι αναπνεύσιμο.
Στο Θιβέτ, αυτό μετατρέπεται σε μια πρόκληση, καθώς το μέσο υψόμετρο της περιοχής (κοντά στα 4.900 μέτρα) υπερβαίνει το προτεινόμενο ύψος ασφαλείας για μια ασφαλή εκκένωση.
Επιπλέον, το ορεινό έδαφος δυσκολεύει την αναγνώριση κατάλληλων τόπων για προσγειώσεις έκτακτης ανάγκης.
Ο Νικολάς Λαρένας, ειδικός στην αεροπορία, επισημαίνει ότι “στη μεγαλύτερη μέρος της θιβετιανής περιοχής, το υψόμετρο υπερβαίνει κατά πολύ αυτό το ελάχιστο ύψος έκτακτης ανάγκης/ασφαλείας”, γεγονός που περιπλέκει ακόμη περισσότερο τις αεροπορικές επιχειρήσεις.
Απόδοση των Μηχανών σε Υψηλές Υψόμετρα
Η απόδοση των κινητήρων αεριοστροβίλων επηρεάζεται επίσης από το υψόμετρο. Σε μεγαλύτερο υψόμετρο, ο αέρας είναι πιο αραιός και τα επίπεδα οξυγόνου είναι πιο χαμηλά, γεγονός που επηρεάζει την αποδοτικότητα των κινητήρων.
«Οι κινητήρες αεριοστροβίλων χρειάζονται οξυγόνο για να καίνε καύσιμο και να παράγουν ώθηση», εξηγεί το μέσο, τονίζοντας τη δυσκολία λειτουργίας υπό συνθήκες αραιού αέρα. Αυτό μεταφράζεται σε μικρότερη ικανότητα των αεροσκαφών να λειτουργούν με αποδοτικότητα και ασφάλεια στο Θιβέτ.
Κλιματικές Συνθήκες και Αεροπορικοί Κανονισμοί
Οι καιρικές συνθήκες στο Θιβέτ είναι εμφανώς απρόβλεπτες, με ξαφνικές καταιγίδες και σοβαρές αναταράξεις που παρουσιάζουν πρόσθετο κίνδυνο για τις πτήσεις.
Οι πιλότοι μπορεί να αντιμετωπίσουν δυσκολίες στη διατήρηση της σταθερότητας του αεροσκάφους, γεγονός που καθιστά την αεροπορία σε αυτή την περιοχή ακόμη πιο περίπλοκη.
Επιπλέον, ο εναέριος χώρος του Θιβέτ υπόκειται σε αυστηρές διεθνείς και εθνικές ρυθμίσεις.
Αυτές οι ρυθμίσεις όχι μόνο περιορίζουν τις διαθέσιμες διαδρομές για τις αερογραμμές, αλλά απαιτούν επίσης ειδικό εξοπλισμό και εκπαίδευση για τους πιλότους που λειτουργούν σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες.
Η Air Horizont αναφέρει ότι, παρά το γεγονός ότι η πλειονότητα των επιβατικών αεροσκαφών μπορεί να πετάξει σε ύψη άνω των 5.000 μέτρων, οι έκτακτες ανάγκες στο Θιβέτ είναι προβληματικές διότι οποιοδήποτε ύψος ασφαλείας βρίσκεται κάτω από το υψόμετρο της περιοχής.
Συνολικά, η πτήση πάνω από το Θιβέτ συνεπάγεται την αντιμετώπιση μιας σειράς προκλήσεων που καθιστούν προτιμότερο να αποφευχθεί αυτή η περιοχή.
Από την ανάγκη για κατάλληλη πίεση και την έλλειψη σημείων έκτακτης προσγείωσης, έως τις δυσκολίες στην απόδοση των κινητήρων και τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, κάθε παράγοντας συμβάλλει στην απόφαση των αερογραμμών να παρακάμψουν το Θιβέτ αντί να το διασχίσουν απευθείας.